Patricia Waerniers

Werken station Beernem

HERINRICHTING STATIONSOMGEVING

In het kader van de aanleg van het 3de en 4de spoor, zullen Infrabel en NMBS ook het station en de stationsomgeving van Beernem volledig vernieuwen.

VERBETERING STATION

In het station zelf mag je volgende verbeteringen verwachten:

• Een volledig nieuwe onderdoorgang onder de sporen met nieuwe trappen en toegangshellingen naar de perrons.

• Nieuwe, hoge en comfortabele perrons met schuilhuisjes en zitmeubilair.

• Brede zachte toegangshellingen naar de onderdoorgang met geïntegreerde fietsenstalling.
  (De fietsenstallingen lopen dus mee naar beneden via de helling.)

• De ticketautomaten bevinden zich in de onderdoorgang onder de sporen.

• Openbare toiletten zullen geïnstalleerd worden in het nieuwe fietspunt op het stationsplein.

• De snelle treinen zullen op de middensporen rijden en de stoptreinen en goederentreinen op de buitensporen.

VERBETERING STATIONsplein en omgeving

De omgeving wordt grondig aangepakt. Het stationsplein zelf wordt volledig heraangelegd als een volwaardig plein.

Zo wordt het plein ingericht zodat er evenementen kunnen plaatsvinden.

Dit kan mogelijk gemaakt worden door verplaatsbaar meubilair, plantenbakken etc.

​

Naast de sporen zullen geluidsmuren geplaatst worden. Deze zullen groene begroeiing hebben en geluidsoverlast proberen te hinderen.

Mobiliteit

Nieuwe halte De Lijn:

De halte van De Lijn komt dichter bij het station en wordt aangelegd conform de huidige richtlijnen rond toegankelijkheid.

Twee nieuwe fietsenstallingen:

• Noordkant (kant Beernem centrum): 235 fietsplaatsen + 8 buitenformaat- of bromfietsplaatsen

• Zuidkant (kant Stationsplein): 160 fietsplaatsen + 8 buitenformaat- of bromfietsplaatsen​​

Deze fietsenstallingen zullen de helling volgen naar de onderdoorgang.

Drie nieuwe parkings:​

• een parkeerzone voor 27 wagens waarvan 2 plaatsen voor personen met een beperkte mobiliteit aan de Noordkant

• een parkeerzone voor 21 wagens waarvan 2 plaatsen voor personen met een beperkte mobiliteit aan de Zuidkant

• een parkeerzone voor 71 wagens waarvan 2 plaatsen voor personen met een beperkte mobiliteit langs de spoorweg. De onderdoorgang onder de Wingene Steenweg verbindt het stationsplein met de nieuwe parking langs de spoorweg.

​

Een volwaardige eenrichtingsweg richting Hubert d'Ydewallestraat.

Auto's die mensen afzetten of ophalen aan het station, zullen de eenrichtingsweg richten Hubert d'Ydewallestraat moeten volgen. Deze straat zal lopen onder de brug van de Wingene Steenweg (nummer 1 op het plan). Dit zorgt voor een veilige en snelle ontsluiting richten de Wingene Steenweg.

​

Let op: Verkeer op de Wingene Steenweg zal nog steeds kunnen afslaan naar Hubert d'Ydewallestraat via het huidige kruispunt en zullen niet worden verplicht de eenrichting te volgen via het stationsplein.

​

Plannen voor bewoners uit de wijk van de Kerkhofdreef worden nog afgewacht tot na de werken.

​

Onderdoorgang voor voetgangers:

Voetgangers (dus ook fietsers met fiets aan de hand) kunnen de sporen oversteken via de ondergrondse doorgang onder de sporen. 
(Nummer 2 op de kaart)

Tijdens de werken

De werken gebeuren in enkele fases. 

Tijdslijn